19. September 1921

Der Kaiser fährt Auto. Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts lässt Wilhelm der Zweite seine Pferde immer häufiger im Stall stehen und reist motorisiert. Der Kaiser liebt Technik und Tempo, bei internationalen Autorennen sind seine Deutschen aber nicht Weltklasse.

"Und das ärgerte den Kaiser, der selbst einen Kaiserpreis für ein Rennen im Jahre 1907 im Taunus gestiftet hatte, und diesen Pokal nahm ausgerechnet ein Ausländer, ein Italiener, entgegen, und so entstand die Idee, wir müssen etwas tun für den Rennsport in Deutschland. Wir brauchen eine Rennstrecke." Richard Kitschigin, Motorsportexperte aus Berlin. "Im Jahre 1909 wurde dann eine Gesellschaft gegründet, eine GmbH mit dem Titel Automobil Verkehrs- und Übungsstraße, abgekürzt Avus."

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