10. Dezember 1845

Das Autofahren wäre eine reichlich holprige Angelegenheit, hätte nicht am 10. Dezember 1845 ein Bauingenieur aus Middlesex einen luftgefüllten Reifen zum Patent angemeldet. Sein Name: Robert Thompson. Seine Erfindung: Bahnbrechend. Sein Fehler: Er kann sich nicht vermarkten. Niemand nimmt Notiz von ihm und seine Idee gerät in Vergessenheit, 43 Jahre lang. Dann kommt ein anderer auf den gleichen Gedanken: der schottische Tierarzt John Boyd Dunlop.

John Boyd Dunlop: "Ich sage nicht, ich sei der erste Erfinder des Luftreifens. Es gab eine Zeit, da glaubte ich, es zu sein, und zwar aus dem einfachen Grunde, weil eine so einfache Sache nicht in Gebrauch war. Ich erhabe nur Anspruch darauf, der erste erfolgreiche Erfinder zu sein. Zum Glück für die gesamte Radwelt habe ich Thompsons Luftreifen rückerfunden."

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