01. Dezember 1990

Britische und französische Arbeiter stießen beim Durchbruch der Grabungen unter dem Ärmelkanal aufeinander. Die heute als Eurotunnel bekannte, rund 50 Kilometer lange Verkehrsverbindung verbindet Großbritannien mit dem Festland. Insgesamt hat der Bau des Eurotunnels rund 15 Milliarden Euro gekostet, doppelt so viel wie veranschlagt. Hinzu kamen noch einmal 20 Milliarden Euro an öffentlichen Mitteln, die für den Bau von Infrastruktur rund um die Anlage notwendig wurden. Sieben Jahre brauchten insgesamt rund 15.000 Arbeiter, um den Eurotunnel fertig zu stellen. Gegraben wurde von britischer und französischer Seite aus gleichzeitig. Vier Jahre nach dem Aufeinandertreffen der Tunnelröhren wurde am 6. Mai 1994 der Tunnel von Königin Elisabeth II. und dem französischen Präsidenten François Mitterrand feierlich eröffnet. 39 Kilometer des Tunnels verlaufen unterseeisch, im Durchschnitt 40 Meter unter dem Meeresgrund. Innerhalb des Tunnels erreichen die Passagierschnellzüge eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometer pro Stunde. Die Reise dauert etwas mehr als eine halbe Stunde.

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